康明斯柴油發(fā)電機組各個系統(tǒng)的特殊性能
康明斯是全球領先的動力設備制造商，設計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機及其相關技術，并提供相應的售后服務?？得魉共裼桶l(fā)電機組更是知名品牌，很多商家在選擇發(fā)電機組的時候?qū)⒖得魉棺鳛槭走x，這跟塔的特殊性能是分不開的，今天武漢柴油發(fā)電機組的小編就具體說說康明斯柴油發(fā)電機組各個系統(tǒng)的特殊性能。（1）康明斯柴油發(fā)電機組基本設計特點：康明斯柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音??；直列六缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。（2）康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng): 康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。（3）康明斯柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。（4）康明斯柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)...
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大修后的發(fā)電機組功率下降是怎么回事
發(fā)電機組是機械設備的主要動力設備，如果出現(xiàn)故障就會影響機械的工作效率，所以使用較長的發(fā)電機組可能需要進行大修，發(fā)電機組進行大修的流程如下：（1）拆開機體及取出轉(zhuǎn)子（2）檢修定子（3）檢查轉(zhuǎn)子（4）檢查滑塊、電刷和刷架。，但是武漢市高科星光機電設備有限公司的小編卻發(fā)現(xiàn)，有時候?qū)τ诎l(fā)電機組進行大修之后卻出現(xiàn)了功率下降的情況，這又是怎么回事呢？ 導致柴油發(fā)電機功率不足原因有 ，發(fā)電機組部件 整合 有嚴格的限位，出廠前經(jīng)過調(diào)試測試，達到該柴油機 最佳 油耗，功率狀態(tài)進過大修后可能產(chǎn)生以下問題： 空氣濾清器不清潔；排氣管阻塞；供油提前角過大或過??；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障；連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛。柴油發(fā)電機因以上故障所導致功率不足，則可通空氣濾清器不清潔排除方法：應根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。排氣管阻塞排除方法：應檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。供油提前角過大或過小排除方法：應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如...
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如何正確選擇柴油發(fā)電機組的功率
有關柴油發(fā)電機組的參數(shù)中，視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟功率這五大功率經(jīng)常讓大家很頭疼，很多人會混淆它們的定義，在日常生活中選擇家用電器的時候我們知道功率越大其工作效率就越高，發(fā)電機組也是如此，那么在日常選購柴油發(fā)電機組的時候如何正確選擇柴油發(fā)電機組的功率呢？ 很多顧客選購發(fā)電機前，都不知道要多大千瓦的，很多顧客都有一種誤區(qū)，就是我所帶動的設備是多大功率的，我就買多大功率的發(fā)電機就可以了。其實這種想法是錯誤的。一般情況下，所購買的發(fā)電機的功率應該是您所帶設備的功率的3-5倍之間，因為一般用電都需要啟動電源的，在啟動的瞬間所需要的功率是在它本身的3倍左右的。在選購發(fā)電機之前先算一下自己所帶的負載是多大的。
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柴油發(fā)電機組應該如何才能做到更加節(jié)油
柴油發(fā)電機是一種小型的發(fā)電機設備，一般都是作為應急電源或者是備用電源，從名字上面來看柴油發(fā)電機組顧名思義是用柴油作為源料的，隨著柴油越來越貴，省油節(jié)油降低企業(yè)運營成本已經(jīng)成為很多企業(yè)關注的焦點，在發(fā)電的同時如果能夠更加的省油，那就能夠降低柴油發(fā)電機的使用成本，那么具體應該如何做呢？ 1.提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。 2.保持最佳供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。 3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.改變”大馬拉小車“適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。 ...
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柴油發(fā)電機的價格高低受什么影響
柴油發(fā)電機一般都是用作備用電源或者是應急電源，在臨時停電的情況下解決我們的用電需求，一般情況下柴油發(fā)電機應用在市電到不了的地方，比如內(nèi)蒙古大草原，深山老林，潛艇上，船上等等一些沒法通電的地方。或者作為備用電源，遇到高峰限電啊，線路檢修停電，遇到緊急情況突然斷電。比如銀行，機房，消防，移動電信基站，電梯，醫(yī)院等等一些一秒鐘都不能斷電的地方。 所以像醫(yī)院，機房這些單位購置一些柴油發(fā)電機是非常有必要的，但是柴油發(fā)電機的市場價格卻參差不齊，柴油發(fā)電機的價格高低受什么影響呢？ 影響柴油發(fā)電機組價格的因素一:發(fā)電機功率：機組的功率不一樣，價格就會不一樣，而且價格就會相差很多。二:柴油機功率: 柴油機的功率不一樣,價格也會不一樣,也是相差很多.三:發(fā)電機品牌: 功率相同,品牌不一樣, 價格也相差很多,進口的會比合資,合資的會比國產(chǎn)的貴.四:發(fā)電機品牌: 知名品牌有斯坦福,英格.馬拉松.價格不會一樣的.五:柴油發(fā)電機組的功能區(qū)別:不同功能的柴油發(fā)電機,價格有一定的區(qū)別;比如,有的發(fā)電機只有一般的功能,顯示電流,電壓和頻率;有的發(fā)電機帶有自動保護功能,保護發(fā)電機組的水溫,油壓,轉(zhuǎn)速電流等;有...
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柴油發(fā)電機組在應用過程中的不同用途
柴油發(fā)電機組是發(fā)電設備的一種，它的原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，最終產(chǎn)生電能。柴油發(fā)電機組目前它被廣泛地應用于通信、采礦、鐵路、醫(yī)院、金融、科研、筑路、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市建設及生活等諸多領域中的野外供電、應急供電和備份供電等方面。在這些不同的場合柴油發(fā)電機組所起的作用也是不同的。一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的首選。 二、備用電源。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應急發(fā)電使用?？梢?，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。 三、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源；另一個是在...
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柴油發(fā)電機組異響原因應如何排除
柴油發(fā)電機組是作為應急電源和備用電源的，在很多場合中都有所應用，銀行，醫(yī)院等等場合都有所應用，但是有些用戶在使用的工程中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組會發(fā)生不正常的響聲，不僅會產(chǎn)生工作噪音，而且如果不查清原因及時排除的話更是會造成零件的損傷。那么柴油發(fā)電機組的異響原因應該如何進行排除呢？1、當聽到柴油機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時，首先要確定響聲是來自何處，例如是氣門室內(nèi)部、機體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機與柴油機的接合處還是汽缸內(nèi)。當確定部位后，就要根據(jù)柴油機的工作原理進行判斷。 2、當聽到異常響聲在機體內(nèi)部時，應迅速停機，打開柴油機的機體側(cè)蓋板，用手推動連桿的中間位置，如果響聲在連桿的上部，此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。 3、當聽到異常響聲在機體的上部或氣門室內(nèi)部時，可以認為是氣門間隙調(diào)整不當，氣門彈簧斷裂，搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿中央位置等。 4、當聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時，一般可以認為是各種齒輪間隙過大，齒輪緊固螺母松動，或有個別齒輪發(fā)生打齒故障。 5、當異常響聲在柴油機與發(fā)電...
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如何正確了解柴油發(fā)電機組的儀表盤
作為應急電源和備用電源的柴油發(fā)電機組應用十分的廣泛，在很多場所都是必不可少的，比如說醫(yī)院，銀行等工作場合，作為斷電之后的備用電源，不僅如此在近幾年的重大自然災害當中，柴油發(fā)電機組的作用也是不容小覷，我們都知道柴油發(fā)電機組是用作電源，但是對于其操作原理及正確的使用方法，大家真的清楚嗎？柴油發(fā)電機組上往往有很多的儀表盤，正確的認識這些儀表盤才能更好的操作柴油發(fā)電機組。一、充電電流表 柴油發(fā)電機組充電電流表能顯示蓄電池充電電流和放電電流的大小，還可以用于判斷硅整流交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障。電流表的“+”接線柱一般接充電發(fā)電機的“+”接線柱或調(diào)節(jié)器的電樞接線柱，“-”接線柱一般接在電磁開關的蓄電池接線柱上。用一塊蓄電池起動的柴油發(fā)電機組，在儀表盤上一般安裝（-20--+20）規(guī)格的電流表；用兩塊蓄電池起動的柴油發(fā)電機組，在儀表盤上一般安裝（-30---+30）規(guī)格的電流表。 二、機油壓力表 機油壓力表是用來檢測柴油發(fā)電機組主油道的機油壓力。目前柴油發(fā)電機組愛單機在儀表盤上安裝最多的是電熱式機油壓力表，它由傳感器、信息傳感導線和壓力表盤組成。機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相...
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如何正確使用柴油發(fā)電機組節(jié)油調(diào)節(jié)器
柴油發(fā)電機調(diào)節(jié)器方法，電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指針。 若電流表指針向“＋”方向擺動，表示閉合電壓高，應該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，則表示閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就這樣反復調(diào) 整，直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。 兩節(jié)電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時，觀察電流表的指針。若電流表指 針向“＋”方向擺動，表示調(diào)壓值高，應減少彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，表示調(diào)壓值低，應該增大彈簧拉力。這樣反復調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用 時，電流表指針幾乎不擺動，則表示調(diào)壓值合適。 這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機則發(fā)出一定的電壓，當兩者不等時就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
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如何正確應對柴油發(fā)電機組的冒煙問題
柴油發(fā)電機組在日常生活中非常常見，作為備用電源和應急電源在很多場所都可以見到，比如說在銀行，醫(yī)院還有工廠等等地方都可以見到，但是我們在使用柴油發(fā)電機組的過程中可能見過其抽選冒煙的問題，怎么解決這個問題呢？首先要明白柴油發(fā)電機組冒煙的原因。1、發(fā)電機組柴油機超負荷。在大負荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現(xiàn)象，一般是因為噴油量過多造成的，應減輕負荷。2、發(fā)電機組柴油機冷起動。寒冷季節(jié)，發(fā)電機組柴油機冷起動時一般要冒出大量的黑煙，甚至非常濃。這主要是由于天氣寒冷，空氣溫度低，進氣溫度低，再加之農(nóng)用柴油機機體冷，特別是在夜間冷凍一宿，已完全變冷，引起燃燒室中空氣溫度低，相應的潤滑油溫度低，機油盤潤滑油溫度低，各油道和各潤滑表面潤滑油膜溫度低，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力大，相應轉(zhuǎn)速較低等造成的。遇到這種情況，只能等待約半小時，發(fā)動機溫度正常了，冒黑煙故障也就解決了。3、供油提前角不對，應按規(guī)定進行調(diào)整。4、噴油器工作不良，應調(diào)整噴油壓力，清洗噴油孔積炭。5、進排氣門間隙不對，應按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。6、空氣濾清器或消聲器堵塞，造成進氣不暢即空氣供給不好，排氣不凈。因新鮮空氣供應不足而冒黑煙，通常當取下進氣...
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